Jen během letošního roku bylo do České republiky dovezeno přes 160 tisíc aut, z toho celá polovina byla starší deseti let. A co hůř, asi 40 procent dovážených aut má stočený tachometr a 18 procent je po havárii. Velká část dovezených aut má také odstraněný filtr pevných částic.
V Česku je tak z necelých 6 milionů registrovaných aut velká část těch, jejichž stáří je 14,8 roku. Přitom v sousedním Německu je to podstatně méně, necelých 9 let.
Situaci stát zatím nijak neřeší. Česká republika se navíc ani nepřihlásila do systému car-pass, který umí zaznamenávat stav počtu ujetých kilometrů u jednotlivých vozů. Přitom takový systém už úspěšně funguje v Belgii, Nizozemsku nebo v sousedním Slovensku.